Continental'e yapılan fidye yazılımı saldırısı da 40.000 gigabayttan fazla veri çaldı. Çünkü Continental herhangi bir veri fidyesi ödemedi. Veriler muhtemelen VW, BMW ve Mercedes'ten gelen gizli belgeleri içerir. Ek olarak, FBI artık Continental ile de ilgileniyor.
Üretici Continental, fidye yazılımı saldırısı ve 40.000 gigabayttan fazla verinin çalınması hakkında hala bir açıklama yayınlamadı. LockBit'in aksine: sızıntı sayfalarında verilerin bir kısmı hazır. Mevcut tüm verilere genel bir bakış, paketlenmiş bir dizinde bulunmalıdır.. Çeşitli medyaya göre, VW, BMW ve Mercedes'ten gelen gizli içeriğe sahip dosyalar da bulunmalıdır. Handelsblatt'a göre, bu şirketler zaten Continental'e anket gönderdikleri için, meselede bir şeyler var gibi görünüyor.
VW, BMW, Mercedes'ten gizli belgeler
LockBit sızıntı sayfasında 400 MB'tan fazla veri içeren sıkıştırılmış bir dosya indirilebilir: Continental verilerinin dosya listesini içerdiği söylenir (resim: B2B-CS).
Oluşan hasar henüz ölçülemez. Sonuçta, VW, BMW veya Mercedes üreticileri tazminat talebinde bile bulunabilirler. ARD'den alınan bilgiye göre, işleri daha da kötüleştirmek için FBI artık Continental'e de müdahil oluyor. Görünüşe göre, Alman güvenlik yetkilileri FBI'ı saldırı hakkında bilgilendirdi ve şu anda ABD'li müfettişlerle temas halinde. Bununla birlikte, işbirliği Continental'den gelen verilerle değil, FBI'ın bir süredir LockBit'in önde gelen liderlerini aradığı gerçeğiyle ilgili olmalıdır. Her iki taraf için de değerli bilgiler umuyoruz.
Saldırı aylar önce miydi?
LockBit sohbetindeki konuşma 23.09.2022 Eylül 2'de başlıyor (Resim: BXNUMXB-CS).
Hala net olmayan şey: Continental, Ağustos 2022'de web sitesinde yaptığı açıklamada saldırının "savuşturulduğunu" bildirdi. LockBit'in şantaj sohbeti 23.09.2022 tarihlidir. Yani çalınan veriler ya ilk saldırıdan geldi ya da ikinci bir saldırı oldu. Ama her şeyden önce Continental'in kendisine BT sistemlerinin ağdaki 40 Tbyte veri akışını neden fark etmediğini sorması gerekiyor.