Quanto mais alta tecnologia é instalada nas frotas de caminhões, mais eficiente se torna o gerenciamento da frota. Há também aspectos de segurança no tráfego rodoviário. Mas a rede também aumenta os riscos de um ataque cibernético no setor de logística.
Os chamados Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista, abreviadamente ADAS, podem ser encontrados em cada vez mais veículos, tanto em carros quanto em caminhões. Devem facilitar a vida do condutor, garantir maior segurança e evitar erros de condução. Além disso, permitem uma gestão de frotas mais eficiente e amiga do ambiente, por exemplo, através de um planeamento de rotas inteligente. Mas os novos sistemas também trazem riscos, porque uma rede maior oferece aos criminosos cibernéticos mais oportunidades de ataques. Isso ficou claro em 2016, quando a Omnitracs, uma das maiores fabricantes de dispositivos de registro de tempo de viagem, admitiu que seus produtos poderiam ser hackeados. Como os dispositivos são obrigatórios em muitos veículos de entrega nos EUA há vários anos, há um grande número de alvos em potencial.
Sistemas avançados de assistência ao motorista vulneráveis
A American Trucking Association emitiu agora uma nova diretriz sobre quais medidas de segurança devem ser tomadas para identificar e evitar vulnerabilidades para ataques cibernéticos. Também é explicitamente apontado o quão importante essas medidas são em tempos de ransomware e ataques cibernéticos. A associação destaca particularmente que a segurança cibernética não é apenas um problema para o departamento de TI, mas afeta todas as áreas de uma empresa de logística, desde a manutenção do veículo na oficina até a gestão. Além disso, a associação planeja lançar um serviço de assinatura para alertar os membros sobre possíveis ameaças que afetam as operações de caminhões.
O cibercrime ameaça o setor de logística
Os problemas com o cibercrime provavelmente ocuparão o setor de logística no futuro, e não apenas nos EUA. Cada vez mais veículos em todo o mundo estão equipados com sistemas de alta tecnologia cada vez mais poderosos que, por um lado, aumentam a segurança, mas podem ter efeitos potencialmente mortais em caso de ataque. Pense em um caminhão cujo piloto automático o deixaria atingir um grupo de pessoas. E cenários ainda menos dramáticos podem ter efeitos drásticos, por exemplo, se as cadeias de suprimentos sensíveis forem interrompidas por caminhões ociosos ou se a refrigeração do transporte de alimentos for manipulada. E como somos hoje dependentes de cadeias de suprimentos intactas, pudemos ver este ano, quando o cargueiro Ever Given bloqueou o Canal de Suez e as entregas de mercadorias não puderam mais ser transportadas para o seu destino. As consequências desse incidente ainda podem ser sentidas meses depois.
A lista de ataques cibernéticos concebíveis a empresas de transporte de cargas é longa e cresce constantemente com as novas tecnologias. Portanto, os operadores de frota fariam bem em priorizar a segurança cibernética em todas as áreas da empresa. Porque quanto maior a superfície de ataque, maior a situação de ameaça.
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Sobre 8com O 8com Cyber Defense Center protege efetivamente as infraestruturas digitais dos clientes da 8com contra ataques cibernéticos. Inclui informações de segurança e gerenciamento de eventos (SIEM), gerenciamento de vulnerabilidades e testes de penetração profissionais. Além disso, oferece o desenvolvimento e integração de um Sistema de Gestão de Segurança da Informação (ISMS) incluindo certificação de acordo com padrões comuns. Medidas de conscientização, treinamento de segurança e gerenciamento de resposta a incidentes completam a oferta.