Bitkom の調査によると、サイバー攻撃は毎年ドイツ経済に 223 億ユーロの損害を与えています。 ランサムウェアと恐喝ソフトウェアは、これらの約 20% を占めています。 身代金の罠から抜け出す XNUMX つの方法。 ハッカーはデータを暗号化し、システムを破壊し、ますます被害者のネットワークからデータを盗みます。 公開書簡の中で、IT セキュリティおよび情報技術の専門家グループは、連邦政治家に行動を起こすよう呼びかけ、とりわけ身代金の支払いに対抗するための具体的な法的措置を要求しました。 身代金を支払うのは間違った方法です行動の必要性は明白であり、身代金…
Barracuda MSP レポート: サイバー攻撃に対する顧客の不安が高まる中、マネージド サービスは成長を続けています。 セキュリティ規制の強化は、MSP を不安にさせます。 メーカーのサポートとトレーニングはますます重要になっています。 今年のバラクーダのグローバル MSP デーの機会に、クラウド セキュリティ スペシャリストは伝統的に、その研究の第 53 版である MSP ビジネスの進化する展望の結果を発表します。 繰り返しになりますが、マネージド サービス プロバイダーは、この分野での成長に非常に前向きです。 結局のところ、昨年の収入の 2022% はマネージド サービスによるものでしたが、調査対象者は 63 年までに XNUMX% を期待しています...
製造業に対するサイバー攻撃が 2022 年ぶりに増加しました。 このように、測定された攻撃の数という点で、金融および保険業界を追い抜いています。 これは、IBM の現在の X-Force Threat Intelligence Index 47 によって示されています。 本番環境に対するほとんどの攻撃には、脆弱性の悪用 (40%) とフィッシング (XNUMX%) が含まれます。 サイバー犯罪者は、グローバル サプライ チェーンにおける製造業の重要な役割を悪用して、それらを妨害します。 また、メーカーはダウンタイムに対する許容度が低いです。 ランサムウェアはパンデミックを利用しますさらに、ランサムウェアはパンデミックによって悪化したストレス状況を利用します…
ロシアのウクライナ侵攻は、サイバー攻撃の増加の始まりではありませんでした。 ESET は、2014 年以来、東ヨーロッパの国の当局、企業、機関に対する攻撃とスパイ行為を観察してきました。 常に更新される ESET の概要。 ウクライナでは、重要インフラに対するサイバー攻撃が繰り返されています。 たとえば、2015 年末にウクライナのある地域の送電網が停止され、約 1,5 万人が何時間も電気を利用できなくなりました。 ヨーロッパの IT セキュリティ メーカーの専門家が、すべての分析とレポートを含む WeLiveSecurity に関する独自のカテゴリを作成しました...
サイバーセキュリティ ソリューションの世界有数のプロバイダーであるトレンド マイクロは、グローバル企業が 2022 年にサイバー攻撃に対してより適切に備えることができると予測しています。 専門家は、サイバー リスクを軽減するために包括的かつ積極的なクラウド ファーストのアプローチを採用するよう企業にアドバイスしています。 トレンド マイクロの研究者は、2022 年に脅威アクターがランサムウェアを使用して、データ センターやクラウドのワークロード、およびリスクの高いサービスを標的にすることに注力すると予想しています。 彼らは、在宅勤務を続ける多数の従業員を利用しようとします。 この調査によると、脆弱性は記録的な速さで特定されています…
今日、企業内のデータ量は指数関数的に増加しています。 セキュリティ チームの課題は、利用可能な時間、予算、および人的資源の範囲内で、潜在的なサイバー攻撃からこのデータを適切に保護することです。 このタスクをマスターする最善の方法は、データに正しく優先順位を付けることです。 ここでデータ分類が重要な役割を果たします。このテクノロジーは、企業がリスク管理、コンプライアンス、およびデータ セキュリティの要件を効果的に実施するのに役立ちます。 データ分類の基本 データ分類は、データをより効率的に使用および保護できるように、データを関連するカテゴリに編成するプロセスとして広く定義されています。
トラック フリートにハイテクがインストールされればされるほど、フリート管理はより効率的になります。 道路交通には安全面もあります。 しかし、ネットワーキングは物流業界に対するサイバー攻撃のリスクも高めます。 いわゆる先進運転支援システム (ADAS) は、乗用車とトラックの両方でますます多くの車両に搭載されています。 ドライバーの生活を楽にし、安全性を高め、運転エラーを回避する必要があります。 さらに、インテリジェントなルート計画などにより、より効率的で環境に優しいフリート管理を可能にします。 しかし、新しいシステムにはリスクも潜んでいます。なぜなら、より優れたネットワーキングが提供されるからです…
トレンドマイクロは、コネクテッドカーのセキュリティに関する新しい研究を発表しました。 ドライバーなどの安全を脅かす、さまざまなサイバー攻撃やサイバーリスクについて説明しています。 研究者は、定性的なリスク分析に DREAD 脅威モデルを使用して、29 の実世界の攻撃シナリオを評価しました。 これらの攻撃は、リモートおよび/または被害者の車両から開始される可能性があります。 この研究では、次の例を挙げています: 評価された攻撃シナリオ 高度道路交通システム (ITS) に対する DDoS 攻撃は、接続された車両の通信に影響を与え、高いリスクをもたらす可能性があります. 公開された脆弱な接続された車両システムは簡単に発見できます, つまり…
