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自動車業界に対するサイバー脅威を浮き彫りにしたレポート
レポートで自動車業界に対するサイバー脅威が明らかに

サイバー脅威: VicOne Automotive Cyber​​threat Landscape Report 2023 では、自動車業界に対するサイバー攻撃の増加の主なターゲットとしてサプライ チェーンが特定されています。これには、自動車業界を脅かしているサイバーベースのトレンドとインシデントのリストも表示されます。 VicOne は、新しい自動車サイバー脅威状況レポート 2023 年を発表しました。自動車業界全体のサイバー脅威に関する包括的な年次報告書は、世界中の自動車相手先ブランド供給メーカー (OEM)、サプライヤー、ディーラーからのデータに基づいており、次の重要なポイントが含まれています: 自動車データの使用と収益化の増加の証拠 - およびそれに関連するリスクサイバー犯罪者による悪用リスト…

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Bluetooth ハック – Tesla などの何百万台もの車やモバイル デバイスが危険にさらされています
Bluetooth のハッキング - 何百万もの車、デバイス、ロック システムが危険にさらされています

NCC Group は、Bluetooth Low Energy で世界初のリンク層リレー攻撃 (ハッキング) を実行し、近接ベースのメカニズムの脆弱性を発見しました。NCC Group は、Tesla 3 や Y などの数百万台の自動車やモバイル デバイスも破壊したと述べています。ロックシステムは危険にさらされています。 世界的なサイバー セキュリティの専門家である NCC グループは本日、Bluetooth Low Energy (BLE) に対する世界初のリンク レイヤー リレー攻撃を実行したことを発表しました。 BLE は、企業が数百万台の車両やスマート ロックを保護するための短距離認証に使用するデバイス間のデータ交換の標準プロトコルです。

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BSI: 車内の安全なデジタル化
ニュース B2B サイバーセキュリティ

自動車業界の代表者との会合で、BSI の Arne Schönbohm 社長は、自動車の安全なデジタル化について次のように説明しました。 デジタル化は、車両の新しい機能とサービスを可能にするだけでなく、自動車の開発と生産においても新しい可能性をもたらします。 このように、サイバー攻撃の可能性が運転の安全性や自動車の機能に影響を与えてはならないため、情報セキュリティは自動車工学の重要な成功要因になりつつあります。 同時に、自動運転車が安全でなければ誰も購入しません。 新しいモデルの開発サイクルの早い段階で、潜在的な脅威を特定する必要があります...

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