自動車業界の代表者との会合で、BSI の Arne Schönbohm 社長は、自動車の安全なデジタル化について次のように説明しました。
「今日、新しく開発された車はデジタル技術なしでは成り立ちません。 デジタル化は、車両の新しい機能とサービスを可能にするだけでなく、自動車の開発と生産においても新しい可能性をもたらします。 このように、サイバー攻撃の可能性が運転の安全性や自動車の機能に影響を与えてはならないため、情報セキュリティは自動車工学の重要な成功要因になりつつあります。 同時に、自動運転車が安全でなければ誰も購入しません。 新しいモデルの開発サイクルの早い段階で潜在的な危険を考慮し、オーダーメイドの保護メカニズムをインストールする必要があります。 「Made in Germany」の自動車が世界的な評価を得ているように、情報セキュリティはデジタル化された「Made in Germany」の優れた特徴です。 したがって、連邦サイバーセキュリティ当局として、自動車業界と緊密に協力して、これら XNUMX つの成功したモデルを統合し、これらの分野におけるドイツの主導的地位を拡大しています。」
BSI と VDA は意向表明書に署名しました
2020 年 XNUMX 月、BSI はドイツ自動車産業協会 (VDA) との意思表明に署名し、特に情報セキュリティの問題を定期的に交換することに合意しました。 協力の目的は、車両のサイバーセキュリティと自動車業界の情報セキュリティのサブエリアに関する共通の理解を確立し、そこから例えば標準化の分野で行動の必要性を導き出すことです。 その結果、政治家と自動車産業のための行動のための勧告が共同で作成されることになっています。
詳細については、BSI.bund.de を参照してください