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Un rapport met en lumière les cybermenaces qui pèsent sur l'industrie automobile
Un rapport révèle les cybermenaces qui pèsent sur l'industrie automobile

Cybermenaces : le rapport VicOne Automotive Cyberthreat Landscape Report 2023 identifie la chaîne d'approvisionnement comme la principale cible de l'augmentation des cyberattaques contre l'industrie automobile. Cela montre également une liste de tendances et d'incidents cybernétiques qui ont menacé l'industrie automobile. VicOne a dévoilé son nouveau rapport sur le paysage des cybermenaces automobiles 2023. Le rapport annuel complet sur les cybermenaces dans l'industrie automobile est basé sur les données des fabricants d'équipement d'origine (OEM), des fournisseurs et des concessionnaires automobiles du monde entier et comprend les points clés suivants : Preuve de l'utilisation et de la monétisation croissantes des données automobiles - et le risque associé de exploitation par les cybercriminels Une liste…

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Bluetooth Hack – Des millions de voitures comme Tesla ou des appareils mobiles en danger
Bluetooth piraté - des millions de voitures, d'appareils et de systèmes de verrouillage en danger

NCC Group effectue la première attaque de relais de couche de liaison (piratage) au monde sur Bluetooth Low Energy et découvre des vulnérabilités dans les mécanismes basés sur la proximité, qui, selon NCC Group, tue également des millions de voitures telles que la Tesla 3 ou Y, ainsi que des appareils mobiles et les systèmes de verrouillage sont en danger. L'expert mondial en cybersécurité NCC Group a annoncé aujourd'hui avoir mené la première attaque de relais de couche de liaison au monde sur Bluetooth Low Energy (BLE). BLE est un protocole standard d'échange de données entre appareils utilisé par les entreprises pour l'authentification à courte portée afin de protéger des millions de véhicules, les serrures intelligentes...

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BSI : Numérisation sécurisée dans la voiture
Actualités Cybersécurité B2B

A l'occasion d'une réunion avec des représentants de l'industrie automobile, le président de BSI, Arne Schönbohm, a expliqué au sujet de la numérisation sécurisée dans la voiture : "Aucune voiture nouvellement développée ne peut se passer de la technologie numérique aujourd'hui. La numérisation permet de nouvelles fonctions et services dans le véhicule, mais aussi de nouvelles possibilités dans le développement et la production automobile. La sécurité de l'information devient ainsi un facteur clé de succès dans l'ingénierie automobile, car d'éventuelles cyberattaques ne doivent avoir aucun impact sur la sécurité de conduite ou les fonctions de la voiture. Dans le même temps, personne n'achètera une voiture à conduite autonome si elle n'est pas sûre. Les menaces potentielles doivent être identifiées tôt dans le cycle de développement de nouveaux modèles...

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